理想的リタイア計画

前々からやらねばと思っていたは、エアコンのフィルター清掃と、洗浄剤の吹き付け。   本格的に暑くなる前に、エアコンの掃除をしたかったのだ。   本日は晴れて湿度も低い。   こういった日にやらねばいつやるのだ？   と言うこともあって、自分の仕事部屋と、もう一部屋のエアコンのお掃除を敢行。   フィルターを外し水洗い。   その状態でスプレーの洗浄剤を吹き付けて作業終了。   窓開けて作業をしていたら、アルミサッシ周りの酷い汚れも気になった。    ということで、古い歯ブラシと、水で薄めた中性洗剤を入れた霧吹きを駆使して、アルミサッシ周りも洗浄した。   アルミサッシ周りは、砂やほこりだけじゃなく、黒カビなんかも混じったヘドロ状の物が貯まっていて、中性洗剤を吹き付けただけじゃ落とせない。   歯ブラシでゴシゴシ擦って、しっかり洗浄しましたよ… 

本日も頭がすっきりしない。   理由はタイトル通り、眠りの質の悪化。   一晩に数回は目が覚めてしまう。   おおよそ1から2時間で起きてしまうので、寝不足な感じが凄いある。   人は９０分単位で浅い眠りのレム睡眠と、深い眠りのノンレム睡眠を繰り返すらしいが、夢を見ている時に目が覚めることが多いことを考えると、レム睡眠の時に目覚めてしまうんだろうな。   5月に入ってから、こんな状況が続いているが、その原因は何だろう。   加齢によるもの？   季節の変わり目、気温湿度の変化によるもの？   後者なら、時間が経てば、また質の良い睡眠をとることができるが、前者ならこまったもんだな。   とにかく眠いよ…  

本日ホームセンターまで行ったのだが、自動車用品売り場を見たら驚きの光景が…   なんと、エンジンオイルの棚がスカスカになっている。   最近、自動車修理工場の交換用新品エンジンオイルのストックが残り少なくなって困っている、というニュースを見たが、まさか自分の身近にも同様のことが起こっているとは…   いつもはカー用品店でエンジンオイルの交換をやってもらっているから、ホームセンターでエンジンオイルを買ったことは無い。   所有車2台は、つい先月にエンジンオイルを交換したばかりだから、最短でも半年後まではその必要性は無い。   でも、もしこの先エンジンオイルが手に入りにくくなったら？   カー用品店も品薄になっていたら？   と不安になった。   幸い、目の前には適合粘度のエンジンオイルが１缶だけ残っている。   買うべきか？買わないべきか？   悩んだ挙句、結局不安にかられて買ってしまった。   俺みたいなことをする奴が多く、結果的に品薄になってしまっている感じは容易に想像できる。   買い溜めみたいなことは、できればやらないに越したことはない。   でも、不安なんだよなぁ～   必要な時に買えなかったらどうしようって…   ちょっと自己嫌悪に陥ったけど、一番悪いのはホルムズ海峡閉鎖の原因となったやつらだろう。   早く平和になると良いが、しばらくは無理そう。   だとすると、エンジンオイルのストックも止む無しなのかもしれませんね。     

本日自動車税を納めた。   2台分だから結構な出費だ。   この金額は、痛いと言えば痛い。   でも、仕事に使う車は、私用には使い辛い。   私用に使う車は、仕事には使えないから仕方がないのだ。   どちらか一台に統一できたら良かったのだけど、そうもいかなくってね。   頑張って稼ごう。   それしか道は無いのだ…     

立ち寄った大型商業施設内にて、トヨタディーラーが車両展示会を行っていた。   レクサスのLBXに興味があるので、そのベース車両となるヤリスクロスを、ちょっと見させてもらいましたよ。   気になっているのはリアシートと荷室の広さ。   ヤリスクロスのリアシートは、想像していた通りの狭さ。   自分が着座すると、膝前に拳１つ入る程度。   頭上も拳１つくらい。   リアシートを倒して、荷室のチェックをしてみたら、しっかりフラットになるし、荷室容量はソコソコある。   リアシートは狭くて駄目だが、荷室は合格って感じだね。    LBXもこんなもんなんかね…   展示場を去り際、カウンターにあったランクルFJのカタログをもらった。 最近販売開始されたばかりのランクルFJだ。   本当に欲しいのはこちら。   アラ還の自分にとっては、次の車が最後の愛車になる可能性大。   なんで、いろいろ迷うこと多し。       

本日水曜日はお仕事休み。 毎週末に商品を出品し、それらが売れれば、週明けに梱包と発送となる。   木曜日くらいから、週末に出品する商材の手入れやら、諸々準備にとりかかる。   なんで、毎週水曜日が大体休みになるのだが、大してやることも無いので、無駄に過ごしてしまうことが多い。   今日も特にやらねばならないこともないので、ストックしていた車の足回り部品の交換作業をすることにした。    ジャッキアップして、ウマかけて、タイヤを外して、車体の下に潜り込み、スタビライザーの関連部品を交換してみたのだ。   作業時間は1時間くらい、交換後試走してみたのだが、大きな変化もなく、大して効果が無い感じ。   まぁ仕方がないよな。   大した部品じゃないしね。   暇つぶしになったから良しとしよう…