理想的リタイア計画

この10日ばかり、とある事情により、パソコンからインターネットに接続できないでいた。   ５G・４G回線で接続できるからスマホならば、インターネットに接続できたのだが、PCの方は、ネット回線の不具合があって、インターネットに接続できず…   商売を無店舗で、デジタルオンリーでやっていることもあり、PCが使えないと、まるで仕事にならない。   いろいろと不便を感じつつ、スマホで業務をこなしていたが、遂に昨日復旧したのだ。   PCで作業できるようになって一安心。   老眼で文字は見にくいし、フリック入力できないから、入力に時間がかかるし、アラカンの自分は、スマホでいろいろやるのは苦手なんだよな。   パソコンってやっぱり便利だよね。               

台風が接近する明日の天気は、どうやら大荒れらしい。   ということなので、まだ9月半ばではあるが、ベランダの日除けを急いで撤去した。   昔の投稿を見ると、2024年は11月半ばまで、ベランダ日除けを使っている年もあったようだが、今年は涼しい日が続いているから、もう仕舞っても問題ないだろう。   来年のゴールデンウィークくらいに再設置するつもりだ。   明日接近する台風は、かなり大型のものらしい。   大きな被害が無いことを祈る。 

前回の日曜日、久しぶりの晴れ間に散歩したってことは、前回のポストで書いた通り。   そうしたら、翌日直ぐに左足の土踏まずに痛みが走るようになった。   そうそう、この痛みは足底筋膜炎だ。   4年前の夏と、その4年前にも発症してしまった、 あの足底筋膜炎だ。   なんだろう？   4年前の夏も、涼しくなったから散歩して、その直後に発症してしまったんだよね。   ちょっと散歩しただけで、直ぐに足底筋膜炎になってしまうのはどうなんだ？   柔すぎないか？俺の足裏…   かといって、喘息発作が出てしまうから、バンテリンの類は使えない。   ただただ痛みが引くのを待つしかない。   せいぜいクッション性の高い靴を履くくらいしか対策無いんだよな。   涼しくなったから、散歩したいのに…       

秋雨前線が停滞したせいで、ここのところずぅっと雨だったが、今日は久しぶりの晴れ間。   こういう時は散歩するに限る。   歩いてみると、ちょっと蒸し暑かったけど、久しぶりに爽やかな汗をかいたよ。   見上げると、空は既に秋模様。     薄い雲が広がっていたよ。 

ホルムズ海峡で戦火が立ち昇って以来、ナフサ枯渇だとか、自動車用油脂類の供給減少等、盛んに報道されていけれど、今はもうそういった内容のニュースは殆ど聞かない。   そうなると、これまでニュースで報道されていたことは、もう終わったこと、終息したことなのだと思い込むが、どうやらそうでもないらしい。   以前、訪れたホームセンターのエンジンオイル売り場がスカスカで、愛車のオイル粘度に適合するものがラスト一個残っているのを見て、焦って購入してしまったことがあった。   https://myidealretirementplan.blogspot.com/2026/05/blog-post_25.html    ニュースで報道されていたことは、もう終わったことなのだとしたら、同じホームセンターの、おなじエンジンオイル売り場の棚は、しっかり埋まっているはずなのに、現状はこんな感じ。     相変わらずスカスカなのだ。   まったくエンジンオイルが無いわけでは無いので、なんとか売り場として成立しているが、この状況は枯渇一歩前とは言わないが、三歩前くらいと言えなくもない。   メディアで報道されていないだけで、まだまだ安心できない状況なんだよね。   

  今日、知り合いのクロカン四駆をちょこっと乗らせてもらったのだが、その車は MT タイヤって言う、ごっついブロックのタイヤを履いていた。   こいつに初めて乗った感想は、「おっかない」の一言で尽きる。   そのクロカン四駆で、雨降る街中を走行中、緩い下り坂を下っている時、目の前の T 字路の信号が、青から黄色に変わりそうな感じがしたので、青信号の内に進入できるようにと、ちょっとだけ加速してからブレーキを踏み、左にハンドルを切り始めた。   その時にマンホールの蓋を踏んだらしいのだが、一気にハンドルが軽くなり、曲がり始めていた車は、ドアンダーでまっすぐ進み始めた。   そこは昔取った杵柄で、咄嗟になんとかブレーキの踏力を緩めることができたので、 T 字路でクラッシュすることはなかったけど、対抗車線に危うくはみ出るところだったのだ。     緩やかな下り坂だったから、   雨が降っているから、   ブレーキングで、前荷重が過大になり過ぎたから、   マンホールの蓋を踏んだから、   いろいろ原因はあるけど、街中の走行で、時速 40km くらいしか出ていないのに、ドアンダーが出るのは驚き。   こんな街乗り程度でドアンダーが出るって、タイヤのグリップが無いってことだよね？   MT タイヤって、深くて太いミゾがあって、ヌタヌタの泥濘路では真価を発揮するけど、その分舗装路では、タイヤの接地面積が小さく、おまけにブロックが撓むから、グリップしない。   ドライ路面ならまだしも、ウェットで、下り坂なら、マンホールの蓋に乗っただけで、呆気なくグリップを失うんだな …   おっかないタイヤだよ。   雨の日の MT タイヤは、全く信用できないね。